Ingenieros famosos en el mundo

Te compartimos tres historias de ingenieros famosos a nivel mundial, que con sus aportaciones cambiaron ámbitos como el del automovilismo.

El número 23 de la revista +Ciencia de la Facultad de Ingeniería nos trae un interesante artículo sobre tres grandes ingenieros famosos a nivel mundial: Stephanie Kwolek, Katherine Blodgett e Irving Langmuir, y Enzo Ferrari.

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Ingenieros famosos en el mundo

La Superfibra Kevlar
Creadora: Stephanie Kwolek

Desde pequeña, Stephanie se interesó por el mundo de la ciencia debido a que su padre le informaba sobre temas de la naturaleza y su madre le enseñó tejido y costura. Ella creció con la idea de que llegaría a ser médico. Sin embargo, optó por las ciencias graduándose incluso de la Escuela de Ciencias, con una especialidad en Química por la Universidad de Carnegie Mellon, y para seguir con sus estudios ingresó a un empleo temporal donde investigaban fibras textiles.

Ahí trabajó con un material, el nylon, y, eventualmente, en la búsqueda de un nuevo material resistente, casi por accidente descubrió uno cinco veces más fuerte que el acero.

Este material, llamado Kevlar, rápidamente se hizo famoso y se utiliza actualmente para productos que necesitan ser muy duros como chalecos antibalas, cascos de guerra, cascos para pilotos y piezas de construcción.

Referencias: Cervera, J. (9 de noviembre de 2017) Stephanie Kwolek, inventora del Kevlar. Recuperado el 19 de febrero de 2019, de: https://www.eldiario.es/retiario/Stephanie-Kwolek-inventoraKevlar_6_706289374.html Pintado Heredia, R. (s. f.) Oficina Española de Patentes y Marcas. Recuperado el 19 de febrero de 2019 de: http://historico.oepm.es/museovirtual/galerias_tematicas

Vidrio no reflexivo
Investigadores: Katherine Blodgett* e Irving Langmuir

Katherine Blodgett fue una científica estadounidense incomparable. Desde muy joven se identificó con el mundo de la ciencia, a pesar de las dificultades de la época, ya que en ese entonces era difícil para una mujer desempeñarse en un estudio científico.

Tras muchos estudios y con ayuda del físico y químico Irving Langmuir, creó el vidrio no reflexivo, cuyas utilidades van desde la creación de los lentes de sol para no lastimar los ojos, hasta la elaboración de paneles solares para absorber energía del sol.

Katherine es un gran ejemplo para muchas mujeres que buscan dejar su marca en el mundo e ir en contra de la adversidad.

*Estudios: Universidad de Chicago, Universidad de Cambridge, Bryn Mawr College (Ingeniería Física, Química). Referencia: Sin autor (10 de julio de 2011). Químicos modernos: Katherine Blodgett, más allá del agua de fregar (con Irving Langmuir). Recuperado el 21 de febrero de 2019 de: http://www.experientiadocet.com/2011/07/quimicos-modernos-katharineblodgett.html

Ferrari
Creador: Enzo Ferrari
El creador de la famosa marca de coches deportivos, Enzo Ferrari, nacido en Módena, Italia, tenía planes muy distintos a los de estudiar una ingeniería.

De joven, Enzo planeaba ser periodista o cantante de ópera, así que fue hasta el momento en el que asistió a una carrera de autos en su ciudad natal, cuando cambió su futuro completamente.

Apasionado por la velocidad y por aprender cómo funciona el sistema mecánico de un auto, ingresó a la Universidad de Bolonia para estudiar Ingeniería Mecánica. Debido a la Primera Guerra Mundial, no terminó sus estudios universitarios, pero persistió en llevar a cabo su pasión y compró un auto Alfa Romeo para competir en carreras.

Después de unos años comenzó a trabajar con Alfa Romeo en la creación de autos deportivos, los cuales tuvieron bastante éxito. Por ello, el italiano decidió crear sus propios modelos deportivos que hoy en día son reconocidos mundialmente gracias a su velocidad y la calidad de su diseño.

Referencia: Motor.es (18 de febrero de 2016). La historia y leyenda de Enzo Ferrari. Recuperado el 21 de febrero de 2019 de: https://www.motor.es/formula-1/ historia-leyenda-enzo-ferrari-201626019.html

Para más artículos interesantes como este, te invitamos a consultar +Ciencia, la revista cuatrimestral de la Facultad de Ingeniería, que en cada número tiene contenido relevante de sus alumnos e investigadores. Da clic aquí para conocer todas las ediciones.

*Artículo incluido en el número 23 de +CIENCIA. Revista de la Facultad de Ingeniería.