La Facultad de Ingeniería impulsa la innovación en vehículos eléctricos y fomenta el desarrollo tecnológico de estos, a través de la Licenciatura en Ingeniería Mecatrónica y su escudería que participa en el Campeonato Electratón.

La electromovilidad está impulsando una transformación sin precedentes en el transporte, al abrir un camino claro hacia un futuro más sostenible y eficiente. Este avance es clave en la lucha contra el cambio climático, gracias a su capacidad para reducir significativamente las emisiones contaminantes. De acuerdo con estudios recientes, los vehículos eléctricos logran disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero hasta en un 43%, en comparación con los de combustión interna, incluso considerando la producción de electricidad. Actualmente, las ventas de los automóviles eléctricos representan un 7.6% del mercado nacional, aumentando más de 3 puntos porcentuales, con respecto del año pasado 2023. 

Este fenómeno ha cobrado fuerza debido a los avances en tecnologías clave como las baterías, los motores y los sistemas de control. Estos progresos, juntos con la implementación de políticas públicas que promueven el uso de vehículos eléctricos, han consolidado a la electromovilidad como una tendencia crucial que transforma la industria automotriz y fomenta la creación de infraestructuras sostenibles.

Por otro lado, las competencias internacionales de coches eléctricos han acelerado esta innovación al proporcionar plataformas para probar y perfeccionar tecnologías en condiciones de alto rendimiento.

Internacionalmente, la Fórmula E es el referente en el desarrollo de tecnologías eléctricas aplicadas al automovilismo, impulsando tanto la innovación como la sostenibilidad en la industria automotriz global. En México, el Electratón MX, que está vinculado a la Fórmula E, permite que los estudiantes universitarios participen en el diseño y fabricación de autos eléctricos de vanguardia, con el objetivo de mejorar el rendimiento en las competencias e impulsar el progreso del sector automotor local.

La edición 2022 del Campeonato Electratón marcó el regreso de esta competencia tras dos años de inactividad debido a la pandemia de COVID-19. A lo largo de la temporada, el equipo representativo de la Universidad Anáhuac México enfrentó diversos retos técnicos y logísticos, desde problemas con el cubrecadena hasta la optimización del cambio de baterías.

Al final de la temporada, el equipo realizó una junta de retroalimentación en la que coincidieron que cada carrera les enseñó algo nuevo, aprendieron a trabajar bajo presión, a resolver problemas en tiempo real y a funcionar como un verdadero equipo, habilidades que no se pueden enseñar en un salón de clases.

Uno de los logros más destacados fue la reducción del tiempo de cambio de baterías, de 40 a 2 minutos, hito que demostró la capacidad del equipo para innovar y adaptarse rápidamente a las circunstancias.

El Anáhuac Racing Team se prepara para enfrentar nuevos retos de cara al campeonato 2025, entre los que se incluyen las modificaciones en el reglamento, las cuales modifican las dimensiones permitidas de los vehículos, por lo que planea competir con un nuevo vehículo de aluminio, equipado con baterías de LiFePO4 (litio-ferro fosfato), sustituyendo así a las tradicionales de ácido-plomo. Este cambio no solo mejorará el rendimiento del vehículo, sino que también representará un avance en términos de sostenibilidad, ya que estas baterías son más ligeras, tienen una vida útil más larga y son más seguras para el medioambiente.

Además, el equipo se expandirá para participar en la competencia Baja SAE, lo que brindará nuevas oportunidades para desarrollar soluciones innovadoras en movilidad eléctrica.

Sin duda, la participación en competencias como el Electratón no se limita solamente al diseño y la construcción de monoplazas, ya que también requiere que los estudiantes dominen una amplia gama de disciplinas, desde la Ingeniería Eléctrica y Mecánica hasta la gestión de proyectos y la comunicación efectiva; habilidades que son altamente valoradas en el mercado laboral actual, donde la versatilidad, la capacidad de adaptación y el liderazgo son fundamentales.

Con base en todo lo anterior, podemos asegurar que el Anáhuac Racing Team más que un proyecto de ingeniería; es un programa integral que forma a los futuros líderes de la transición hacia la movilidad eléctrica. No solo acelera en la pista, sino también en la innovación tecnológica y la sostenibilidad e inspira a las nuevas generaciones a diseñar y construir el futuro de la electromovilidad.

*Con colaboración del Dr. León Hamui Balas, coordinador de Ingeniería Mecatrónica y Advisor de Anáhuac Racing Team; el Mtro. Ignacio Ferrer García, especialista de Laboratorio y Advisor de Anáhuac Racing Team, y Rosa Citlali López Rivera, integrante del Anáhuac Racing Team y estudiante de la Licenciatura en Ingeniería Mecatrónica.

Referencias

- Transport & Environment. (2020). How clean are electric cars? T&E's analysis of electric car lifecycle CO₂ emissions.
https://www.transportenvironment.org/discover/how-clean-are-electric-cars/ 

- Gobierno Federal, CDMX – Google Drive. (s. f.).
https://drive.google.com/drive/folders/1cFs7X_s0y94v6NuY_LVhMrC7h4cg6o3H 

- Del Arco, L. H. (2024, 16 julio). Así las ventas de coches híbridos y eléctricos en México. Diario AS. https://mexico.as.com/motor/asi-las-ventas-de-coches-hibridos-y-electricos-en-mexico-n/#:~:text=De%20esta%20cantidad%20de%20unidades,3%25%20en%20comparaci%C3%B3n%20con%202023.  

Más información:

Dr. Leon Hamui

leon.hamui@anahuac.mx

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